относно чип 1.9жтд

[seik00]

колеги колата ми има чип но вече и свикнах а пък чипа а пък нивата ми на гориво и въздух са ниски опасно ли е ако нацепя още колата дали може да строши мотора

[Alfabas Dimov]

това двигателче може да понесе огромни издевателства но зависи от много неща

[seik00]

колега до кокло може да понесе турбината и диузите сега сместа жаздух гориво е кам 16.5 на пълна газ да не да стане мн богата и да стопя някои бутало0

[Jivko7777]

Ти гледай сега в студа преди да е загряла да не я мачкаш щото тогава има опасност да стане нещо
А относно темата за повече от чип вече се искат доста повече пари!

[seik00]

колега аз я даржа 10 мин запалена преди да трагна да я карам но вапроса ми е до кокло мога да напомпя колата без да има опасност за мотора че минах жеднаж по тоя път между другото днеска едно бмв 1.8тдс с хибридна турбина пробва на 145цата пушека от генерацията :Д

[Max]

колега аз я даржа 10 мин запалена преди да трагна да я карам но вапроса ми е до кокло мога да напомпя колата без да има опасност за мотора че минах жеднаж по тоя път между другото днеска едно бмв 1.8тдс с хибридна турбина пробва на 145цата пушека от генерацията :Д

При дизела няма много полза от това, че я държиш 10 минути запалена. По-добре като запалиш изчакай до минута да завърти маслото и после карай като превключваш предавките около 2000 оборота.

[badmadafaka]

При двигателите с духалки мисля, че е по-важно ако си я карал малко по-сериозно да не я гасиш веднага като спреш а да я оставиш една-две минути да поработи на място, отколкото да я грееш преди да потеглиш...



На въпроса в темата:

...до кокло мога да напомпя колата без да има опасност за мотора...

Ако някой ти отговори конкретно, аз залагам, че те лъже.

[Jivko7777]

При двигателите с духалки мисля, че е по-важно ако си я карал малко по-сериозно да не я гасиш веднага като спреш а да я оставиш една-две минути да поработи на място, отколкото да я грееш преди да потеглиш...

То и от това файда няма щото на място вервай ми грам не може да се охлади, ако си я ръчкал просто последните 2-3 км карай в ниски обороти за да я охладиш...

[Alfabas Dimov]

То и от това файда няма щото на място вервай ми грам не може да се охлади, ако си я ръчкал просто последните 2-3 км карай в ниски обороти за да я охладиш...

при мен за 5 мин и вече е готова

[seik00]

благодаря за саветите но някои може ли да ми каже даки има опасност ако си надуя турбината до 1.4 бара има ли проблем защото след това ще трябва и гориво да и се пуска

[acko88]

С каква турбина си?Ако си с 1544 и с стоковия мап,забрави за такъв надув!И не е само това,просто стандартния чарколяк на 145/146 жтд е много слаб откъм тунинг,иначе като цяло мотора може да си държи спокойно едни 180-200 коня

[seik00]

ами с оригиналната турбина съм но онзи ден ми казаха че може да се надуе до 1.4 и да няма проблем какво ше кажеш възможно ли е или ще се строши турбото

[Coyota]

ами с оригиналната турбина съм но онзи ден ми казаха че може да се надуе до 1.4 и да няма проблем какво ше кажеш възможно ли е или ще се строши турбото

Колега и аз бях сложел един чип с който като карам с 60 на 3-та и натисна педал гумите почваха да къртят асфалта, но проблема не е само в турбината....въртящия момент става много голям и няма да издържат неща като съединител маховик и така на татък....по принцип моето мнение е че може да я надуеш но после много ще я правиш....

[seik00]

добре де сега турбото ми духа на 1.1 ако го направя на 1.4 и пусна гориво и въздух толкова ли е опасно не искам чак да се троши

[oem]

Нищо и нема брато. Само след като я надуеш на 1.4 и пуснеш нафта не забравяй да пуснеш и въздух както си написал и всичко ще е ток!